Nhóm trinh sát thứ 6 (USAAF)

Nhóm trinh sát thứ 6 (USAAF)

Nhóm trinh sát thứ 6 (USAAF)

Lịch sử - Sách - Máy bay - Dòng thời gian - Chỉ huy - Căn cứ chính - Đơn vị thành phần - Được giao cho

Môn lịch sử

Nhóm trinh sát số 6 là một trong hai nhóm trinh sát phục vụ cùng Lực lượng Không quân số 5 ở Thái Bình Dương, hỗ trợ các chiến dịch ở New Guinea, quần đảo Bismarck, Borne và Philippines.

Tập đoàn THe được thành lập tại Hoa Kỳ vào tháng 2 năm 1943. Vào tháng 9 đến tháng 10 năm 1943, nó chuyển đến Lực lượng Không quân thứ Năm và Úc. Nó sử dụng kết hợp F-5 Lightings và F-7 Liberators, và lúc đầu hoạt động trên khắp New Guinea. Nhóm di chuyển đến Port Moresby, ở cuối phía đông của New Guinea, vào cuối năm 1943, và có trụ sở tại hoặc gần New Guinea cho đến cuối năm 1944. Vào tháng 8 năm 1944, nhóm bắt đầu chuyển đến Biak (ở phía tây bắc cuối New Guinea), và việc di chuyển được hoàn thành vào ngày 15 tháng 9.

Từ Biak, nhóm hoạt động trên miền nam Philippines, và nó đã nhận được Bằng khen Đơn vị Xuất sắc cho một loạt các chuyến bay không được hỗ trợ qua Leyte vào tháng 9 năm 1944, giúp lên kế hoạch cho cuộc xâm lược.

Nhóm chính thức chuyển đến Leyte vào tháng 11 năm 1944, mặc dù thiếu các sân bay thích hợp có nghĩa là bộ phận mặt đất khá cô lập trên đảo, trong khi máy bay của họ tiếp tục hoạt động từ Biak lâu hơn một chút.

Sau khi chuyển đến Leyte, tập đoàn đã hoạt động tại Formosa, Trung Quốc, Luzon và Mindanao. Vào tháng 7 năm 1945, nó di chuyển đến Okinawa và thực hiện một vài nhiệm vụ trên Kyushu. Nhóm chuyển đến Nhật Bản vào tháng 9 năm 1945 và ngừng hoạt động ở đó vào ngày 27 tháng 4 năm 1946.

Sách

Chưa giải quyết

Phi cơ

Lockheed F-5 Lightning
Hợp nhất F-7 (Người giải phóng)

Mốc thời gian

5 tháng 2 năm 1943Được thành lập là Nhóm nhiếp ảnh thứ 6
9 tháng 2 năm 1943Đã kích hoạt
Tháng 5 năm 1943Nhóm Trinh sát và Lập bản đồ Nhiếp ảnh thứ 6 được thiết kế lại
Tháng 8 năm 1943Nhóm trinh sát nhiếp ảnh thứ 6 được chỉ định lại
Tháng 9-Tháng 10 năm 1943Đến Tây Nam Thái Bình Dương và Lực lượng Không quân thứ Năm
Tháng 5 năm 1945Nhóm trinh sát thứ 6 được tái chỉ định
Tháng 9 năm 1945Đến Nhật Bản
27 tháng 4 năm 1946Không hoạt động
6 tháng 3 năm 1947Tan rã

Chỉ huy (có ngày bổ nhiệm)

Lt Col Waymond ADavis: Ngày 9 tháng 2 năm 1943
Maj Cecil Darnell: 27Feb 1943
Đại tá David W Hutchison: 13Mar 1943
Trung tá Cecil Darnell: 24 tháng 3 năm1943
Maj Arthur L Đăng: 24 tháng 7 năm 1944
LtCol Alexander Guerry: c. 1 tháng 9 năm 1944
LtCol Ben K Armstrong Jr: 5 tháng 1 năm 1945
LtCol Joseph Davis Jr: 31 tháng 5 năm 1945-không rõ.

Cơ sở chính

Colorado Springs, Colo: 9Feb-7 tháng 9 năm 1943
Sydney, Úc: 10 tháng 10 năm1943
Brisbane, Úc: 27 tháng 11 năm 1943
Port Moresby, New Guinea: 10 tháng 12 năm 1943
Nadzab, New Guinea: ngày 17 tháng 2 năm 1944
Biak: tháng 8 năm 1944
Leyte: 3 tháng 11 năm 1944
Cánh đồng Clark, Luzon: ngày 1 tháng 5 năm 1945
Okinawa: 31 tháng 7 năm 1945
Chofu, Nhật Bản: 27 tháng 9 năm 1945
Irumagawa, Nhật Bản: 27 tháng 1 năm 1946.

Đơn vị thành phần

Phi đội Trinh sát 8: 1943-1946
Phi đội Trinh sát 20: 1943-1946
Phi đội Trinh sát 25: 1943-1946
Phi đội Trinh sát 26: 1943-1945
Phi đội trinh sát 27: 1943
Phi đội Trinh sát 36: 1944-1945

Phân công

1943: Bộ Chỉ huy Máy bay ném bom V; Lực lượng không quân thứ năm
1944-45: Cánh do thám thứ 91; Lực lượng không quân thứ năm


Nhóm trinh sát thứ 6 (USAAF) - Lịch sử

Lực lượng Không quân Lục quân Hoa Kỳ (USAAF), Lực lượng Không quân 5 (5th AF), Nhóm Trinh sát Nhiếp ảnh số 6 (6th PRG) hoạt động tại Khu vực Tây Nam Thái Bình Dương (SWPA) trong Chiến tranh Thế giới thứ hai bao gồm Phi đội Trinh sát Nhiếp ảnh số 8 (8 PRS) , Phi đội lập bản đồ chiến đấu thứ 20 (CMS) và Phi đội trinh sát nhiếp ảnh thứ 26 (PRS thứ 26).

Vào tháng 1 năm 1943, Đại tá Hutchison được bổ nhiệm vào PRG thứ 6 với tư cách là phó tham mưu trưởng hoạt động và trở thành Chỉ huy trưởng (CO) từ ngày 13 đến ngày 24 tháng 3 năm 1943. Sau đó, ông trở thành chỉ huy của Lực lượng Đặc nhiệm số 2 và là chỉ huy của Bom 308. Cánh (308 BW).

Vào ngày 5 tháng 8 năm 1944 Trụ sở chính, chiếc PRS thứ 6 chuyển từ Sân bay Nadzab đến Hollandia.

Phi đội trinh sát chụp ảnh thứ 8 (PRS thứ 8)
Còn được gọi là Phi đội Ảnh thứ 8 hoặc Người chụp ảnh thứ 8. Biệt danh & quot; Người đánh bóng độ cao & quot. Ban đầu được trang bị cho F-4 Lightning, phiên bản trinh sát chụp ảnh của P-38E Lightning, với các camera được lắp ở khoang mũi thay vì vũ khí trang bị và sau đó là F-5 Lightning 1943-1945.

Phi đội lập bản đồ chiến đấu thứ 20 (CMS)
Được trang bị F-7 Liberator, phiên bản trinh sát chụp ảnh của B-24J Liberator 1943-1945.

Phi đội trinh sát chụp ảnh số 25 (PRS thứ 25)
Được trang bị F-5 Lighting phiên bản trinh sát chụp ảnh của P-38 Lightning 1943-1945.

Phi đội trinh sát chụp ảnh thứ 26 (PRS thứ 26)
Được trang bị F-5 Lighting phiên bản trinh sát chụp ảnh của P-38 Lightning 1943-1945.

Phi đội trinh sát chụp ảnh thứ 36 (PRS thứ 36)
Được trang bị F-5 Lighting phiên bản trinh sát chụp ảnh của P-38 Lightning 1944-1945.

Nhà ga
Colorado Springs, CO Tháng 2 - 7 tháng 9 năm 1943
Sydney, Úc ngày 10 tháng 10 năm 1943
Brisbane, Úc ngày 27 tháng 11 năm 1943
Port Moresby, New Guinea ngày 10 tháng 12 năm 1943
Nadzab, New Guinea ngày 17 tháng 2 năm 1944
Biak tháng 8 năm 1944
Leyte ngày 3 tháng 11 năm 1944
Cánh đồng Clark, Luzon ngày 1 tháng 5 năm 1945
Okinawa ngày 31 tháng 7 năm 1945
Sân bay Chofu, (27 tháng 9 năm 1945 – tháng 1 năm 1946)
Sân bay Irumagawa (tháng 1 năm 1945 - 27 tháng 4 năm 1946)

Sĩ quan chỉ huy PRG thứ 6 (C. O.)
Lt Col Waymond A. Davis (9 tháng 2 năm 1943 – 27 tháng 2 năm 1943)
Maj Cecil Darnell (27 tháng 2 năm 1943 - 13 tháng 3 năm 1943)
Col David W. Hutchison (13 tháng 3 năm 1943 – 24 tháng 3 năm 1943)
Lt Col Cecil Darnell (24 tháng 3 năm 1943 – 24 tháng 7 năm 1944)
Thiếu tá Arthur L. Post (24 tháng 7 năm 1944 - 25 tháng 8 năm 1944 giết phi công F-5A Lightning 42-13093)
Trung tá Alexander Guerry (25 tháng 8, 1944 - 1 tháng 9, 1944)
Lt Col Ben K Armstrong Jr. (ngày 5 tháng 1 năm 1945 – ngày 31 tháng 5 năm 1945)
Lt Col Joseph Davis Jr. (ngày 31 tháng 5 năm 1945 – không rõ)


Nội dung

Thiếu tướng Jeremy Fields, trưởng đoàn đánh giá tiêu chuẩn của Phi đội Trinh sát số 6, lái chiếc MQ-1 Predator trong một nhiệm vụ huấn luyện tại Holloman.

Biểu tượng của Phi đội ném bom số 6 SAC

Phi đội ném bom 794, B-29 "Gallopin 'Goose", 42-6390. Phi hành đoàn trong ảnh là phi hành đoàn đã lái máy bay ngày hôm đó. Ảnh chụp ngày 27/11/1944.

Được thành lập vào năm 1943 với tư cách là một trong những phi đội oanh tạc cơ B-29 Superfortress Very Heavy ban đầu. Được huấn luyện ở Kansas với những chiếc B-29 kiểu đầu tiên, thường xuyên bị trì hoãn huấn luyện do những sửa đổi của máy bay nhằm khắc phục những khiếm khuyết trong quá trình sản xuất.

Bộ tư lệnh máy bay ném bom XX (Ấn Độ) [sửa | chỉnh sửa nguồn]

Được triển khai đến Ấn Độ vào đầu năm 1944, một số máy bay bị hỏng trên đường đi qua tuyến Vận tải Nam Đại Tây Dương từ Florida đến Brazil sau đó đến Liberia qua trung Phi và Ả Rập, đến Karachi, Ấn Độ vào tháng 3 năm 1944. Đến sân bay B-24 được cải tạo ở miền đông Ấn Độ trong giữa tháng 4 năm 1944. Máy bay vẫn đang trong quá trình sửa đổi trong khi vận chuyển đạn dược và nhiên liệu để chuyển tiếp sân bay ở miền Trung Trung Quốc, tiến hành các cuộc tấn công đầu tiên vào Quần đảo Nhà của Nhật Bản kể từ Cuộc đột kích Doolittle năm 1942. Thiếu sự hỗ trợ về hậu cần, một số cuộc tấn công hạn chế vào Nhật Bản từ các phi đội sân bay dàn dựng của Trung Quốc cũng tấn công các mục tiêu chiến lược của kẻ thù ở Thái Lan Đông Dương và bán đảo Mã Lai.

Bộ chỉ huy máy bay ném bom XXI (Marianas) [sửa | chỉnh sửa nguồn]

Được giao lại cho Quần đảo Mariana khi các sân bay trên đảo trở nên sẵn có sau khi Trận Tinian chuyển đến West Field, Tinian, Khu vực Trung tâm Thái Bình Dương vào tháng 1 năm 1945 và được giao cho Bộ Tư lệnh Máy bay ném bom XXI, Lực lượng Không quân 20. Nhiệm vụ của nó là bắn phá chiến lược Quần đảo Quê hương Nhật Bản và phá hủy khả năng gây chiến của nó. Khi hoàn thành khóa huấn luyện, được chuyển đến North Field Guam thuộc Quần đảo Mariana của Khu vực Trung Thái Bình Dương vào tháng 1 năm 1945 và được giao cho Bộ Tư lệnh Máy bay ném bom XXI, Lực lượng Không quân 20. Nhiệm vụ của nó là bắn phá chiến lược Quần đảo Quê hương Nhật Bản và phá hủy khả năng gây chiến của nó. Các nhiệm vụ "shakedown" của Flew chống lại các mục tiêu của Nhật Bản trên Đảo Moen, Truk, và các điểm khác ở Carolines và Marianas. Phi đội bắt đầu thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trên lãnh thổ Nhật Bản vào ngày 25 tháng 2 năm 1945 với nhiệm vụ ném bom trên vùng Đông Bắc Tokyo. Phi đội tiếp tục tham gia cuộc tấn công bằng ném bom trên diện rộng, nhưng cuộc tấn công mười ngày đầu tiên dẫn đến việc Lực lượng Phòng không Lục quân hết bom cháy. Cho đến lúc đó phi đội bay các nhiệm vụ ném bom chiến lược thông thường sử dụng bom nổ cao.

Phi đội tiếp tục tấn công các khu vực đô thị bằng các cuộc đột kích gây cháy cho đến khi kết thúc chiến tranh vào tháng 8 năm 1945, tấn công các thành phố lớn của Nhật Bản, gây ra sự tàn phá lớn các khu vực đô thị hóa. Cũng tiến hành các cuộc đột kích nhằm vào các mục tiêu chiến lược, ném bom các nhà máy sản xuất máy bay, nhà máy hóa chất, nhà máy lọc dầu và các mục tiêu khác ở Nhật Bản. Phi đội bay các nhiệm vụ chiến đấu cuối cùng vào ngày 14 tháng 8 khi các cuộc chiến kết thúc. Sau đó, những chiếc B 29 của nó chở hàng cứu trợ đến các trại tù binh của Đồng minh ở Nhật Bản và Mãn Châu Quốc được giao lại cho Hoa Kỳ như một phần của Lực lượng Không quân Lục địa (sau này là Bộ Tư lệnh Không quân Chiến lược). Được chỉ định là phi đội trinh sát tầm xa RB-29 bị ngừng hoạt động vào năm 1946 do hạn chế về ngân sách.

Bộ Tư lệnh Không quân Chiến lược [sửa | chỉnh sửa nguồn]

Được tái hoạt động vào năm 1955 với tư cách là Phi đội Trinh sát của Bộ Chỉ huy Phòng không Chiến lược, vận hành máy bay ném bom trinh sát cánh xuôi RB-47 Stratojet, có khả năng bay ở tốc độ cận âm cao và được thiết kế chủ yếu để xâm nhập không phận Liên Xô. Thực hiện nhiều nhiệm vụ bí mật tầm xa với RB-47, bay nhiều nhiệm vụ chồn chân quanh vùng ngoại vi của lãnh thổ Liên Xô, và đôi khi bên trong trong các chuyến bay thâm nhập để vạch ra các tuyến đường dự kiến ​​cho B-52 nếu các nhiệm vụ chiến đấu trên lãnh thổ Liên Xô trở nên cần thiết. Các nhiệm vụ cũng bao gồm các nhiệm vụ bay thu thập thông tin tình báo ngoài khơi bờ biển của Bắc Triều Tiên, Trung Quốc Cộng sản và các khu vực khác. Ngừng hoạt động vào năm 1962 với việc loại bỏ B-47 khỏi kho.

Được tái hoạt động vào năm 1963 với tư cách là một phi đội B-52E Stratofortress, tiếp nhận máy bay và nhân viên từ Phi đội Bombardment 98 đang ngừng hoạt động. Đã thực hiện các nhiệm vụ cảnh báo hạt nhân và bay nhiều nhiệm vụ huấn luyện và trong các cuộc tập trận SAC cho đến năm 1968 với việc cho B-52E nghỉ hưu. Được tái trang bị B-52D và triển khai nhân viên và máy bay đến Tây Thái Bình Dương cho các nhiệm vụ chiến đấu trên toàn Đông Dương trong khuôn khổ Chiến dịch Arc Light. Phi đội ngừng hoạt động vào năm 1969 với việc đóng cửa Clinton-Sherman AFB và ngừng hoạt động của Cánh bom số 70 mẹ do cắt giảm ngân sách vào ngày 31 tháng 12 năm 1969.


Phi đội trinh sát chụp ảnh số 14

Spitfire PR XIT USAAF Nhóm Recon ảnh thứ 7, Trang trại Recon Squadron PA944 Mount, Oxfordshire 1944.

1LT Waldo C. Bruns Photo Recon Pilot 7 PRG - 13 PRS KIA - 14 tháng 8 năm 1944

Siêu tàu ngầm Spitfire PL767 PR Mk XI, được biên chế cho 14PRS 7PRG 8AF ​​USAAF trên không mẫu Mount farm.

Siêu tàu ngầm Spitfire PL767 PR Mk XI, được biên chế cho 14PRS 7PRG 8AF ​​USAAF.

Nhà máy đầu máy Krauss-Maffei ở Allach ngày 11 tháng 8 năm 1944. Nhà máy vẫn được sử dụng và thuộc sở hữu của Công ty Man. Hai trong số các tòa nhà có lớp ngụy trang độc đáo. Tôi không phải là một chuyên gia trong những vấn đề như vậy nhưng sẽ nghi ngờ rằng trại phụ hoặc trại ngoài Allach phải có trong bức ảnh này. Nó là một phần của Dachau. Ảnh do Trung úy John S Blyth phi công từ Phi đội 14 thuộc Nhóm ảnh số 7 USAAF có trụ sở tại Mount Farm, Vương quốc Anh chụp. Anh ta đang bay Spitfire Mk XI PL866 và độ cao khoảng 5 dặm.

Sân bay Laupheim Đức 11 tháng 8 năm 1944: Sân bay Luftwaffe ngày 11 tháng 8 năm 1944. Đánh giá thiệt hại do bom. Sortie 2833 của Nhóm ảnh thứ 7. Trung úy John S Blyth là phi công. Anh ta đang bay Spitfire MK XI PL866 và độ cao xấp xỉ 30.000 giây.

Tướng Robert J Dixon. Từng phục vụ trong 3 cuộc chiến tranh: WW II, Hàn Quốc và Việt Nam. Chức vụ cuối cùng của ông là Tư lệnh Bộ Tư lệnh Không quân Chiến thuật.

Một khẩu Mk XI Spitfire của Phi đội Trinh sát Nhiếp ảnh số 14, PA944 được giao cho Mount Farm, Anh, vào khoảng năm 1944. Mark XI là một chiếc Mark IX Spitfire đã được sửa đổi về tốc độ và thời gian. Mark XI đã bị loại bỏ súng và áo giáp và thay thế bằng một động cơ mạnh hơn và bình xăng lớn hơn. Các phi công của Mark XI đã đến bầu trời châu Âu bị chiến tranh tàn phá mà không có vũ khí để chụp những bức ảnh chiến lược về các mục tiêu của Đức. Những bức ảnh này cho phép máy bay ném bom của đồng minh tấn công những tài sản quý giá nhất của đối phương.

Một khẩu Mk XI Spitfire có tên "My Darling Dorothy" của Phi đội nhiếp ảnh số 14, Nhóm trinh sát nhiếp ảnh số 7 tại Mount Farm.

V-Weapons Site Pháp Ngày 4 tháng 8 năm 1944: Xuất kích 2669 của Phi đội 14, Nhóm Ảnh số 7, Mount Farm, Vương quốc Anh. Các mục tiêu là các địa điểm Vũ khí V ở Watten, Marquise / Mimoyecques, Wizernes (Mục tiêu Aphrodite). Phi công là Trung úy John S Blyth bay Spitfire MK XI PA842. Độ cao xấp xỉ 15.000ft.


Lịch sử [sửa | chỉnh sửa nguồn]

Phi đội Nhiếp ảnh số 6 được thành lập và hoạt động vào đầu năm 1942 thuộc Lực lượng Phòng không số 2 của Lực lượng Phòng không Lục quân Hoa Kỳ. Phi đội huấn luyện với máy bay F-4 (phiên bản trinh sát của P-38 Lightning) ở tây bắc Hoa Kỳ, tuy nhiên phi đội chưa bao giờ đạt được trạng thái sẵn sàng hoạt động. Nó được chuyển giao cho Lực lượng Phòng không Lục quân HQ và được giao nhiệm vụ hành chính hỗ trợ đơn vị Hình ảnh Điện ảnh AAF số 1 tại Thành phố Culver, California (tháng 11 năm 1942 - tháng 3 năm 1943).

Sau đó nó được giao lại cho Lực lượng Không quân thứ ba dưới sự kiểm soát của HQ USAAF, và có trụ sở tại Colorado Springs, Colorado. 'Ảnh thứ sáu' nhận phim từ các đơn vị trinh sát trên không triển khai trên khắp thế giới trong các khu vực tác chiến, sau đó sử dụng thiết bị đo quang phát triển các bản đồ và biểu đồ chi tiết của các khu vực nước ngoài. Phi đội là một đơn vị rất tinh nhuệ, chuyên biệt, trong đó hầu hết các nhân viên có tối thiểu 2 năm đại học về phân tích chụp ảnh hàng không, nhiều nhân viên có kiến ​​thức về bản đồ, nhiếp ảnh thương mại và nghệ thuật. Phi đội đã tạo ra nhiều bản đồ về các khu vực trước đây chưa được thăm dò và cung cấp nhiều thông tin tình báo cho các chỉ huy tại các khu vực chiến đấu đã triển khai với bản đồ chi tiết và chính xác cao về các bãi đổ bộ và các khu vực hậu cứ do quân địch nắm giữ trên khắp thế giới. Một dự án là các bản đồ cho cuộc đột kích của Tướng Dolittle vào Tokyo vào ngày 18 & # 160Tháng 4 & # 1601942.

Cuối năm 1944, Nhóm được giao nhiệm vụ cho Cánh nhiếp ảnh số 311 và được cảnh báo chuyển giao lại cho Nhà hát Trung Quốc-Miến Điện-Ấn Độ, tuy nhiên đơn vị không bao giờ được triển khai do những khó khăn và miễn cưỡng trong việc chuyển các thiết bị nhạy cảm và chất lượng lớn đến các cơ sở thô sơ, cộng với những khó khăn vốn có của hỗ trợ đơn vị triển khai ở nước ngoài. Đơn vị đã ngừng hoạt động vào ngày 1 tháng 1 năm 1945.


Các nhiệm vụ ném bom khu vực


Ảnh trên: Hậu quả của một cuộc tấn công ném bom vào một khu vực của Tokyo.

Các nhiệm vụ quan trọng thứ hai của B-29 là các nhiệm vụ ném bom khu vực. Nổi tiếng nhất trong số này là các phi vụ ném bom ban đêm trên Tokyo vào tháng 3 năm 1945. Mục đích của các sứ mệnh này là phá hủy năng lực công nghiệp và & quot; khử mùi & quot dân số. Ngược lại với Đức, nhiều hoạt động sản xuất được tiến hành trong các xưởng nhỏ và các ngôi nhà nằm rải rác khắp các thành phố.

Có một số quan niệm sai lầm về các nhiệm vụ ném bom này. Một là Tướng LeMay chỉ đưa ra ý tưởng sau khi các nhiệm vụ ném bom chính xác thất bại. Trên thực tế, Quân đội đã thực hiện các nhiệm vụ này trong nhiều năm và thậm chí đã xây dựng một thị trấn nhỏ của Nhật Bản trên sa mạc cho mục đích thử nghiệm. Bom cháy mà LeMay sử dụng được thiết kế đặc biệt để sử dụng ở Nhật Bản.

Một quan niệm sai lầm khác là các nhiệm vụ chính xác ban ngày đã thất bại và bị bỏ rơi vĩnh viễn. Trong khi các nhiệm vụ ban đầu có một số cuộc chạm trán bất ngờ với dòng máy bay phản lực qua Nhật Bản, đây chỉ là bước lùi tạm thời. Dòng máy bay phản lực luôn chuyển động và bốc lên vào mùa hè. Nhóm ném bom số 6 tiếp tục các nhiệm vụ chính xác ban ngày, ngay cả sau các nhiệm vụ ném bom khu vực. Và họ đã không loại bỏ vĩnh viễn súng khỏi máy bay của họ.

Tuy nhiên, các nhiệm vụ ném bom khu vực đều hiệu quả và rất rủi ro. Chúng được tiến hành ở độ cao thấp, vào ban đêm. Bạn vẫn có hàng trăm chiếc máy bay từ các cánh khác nhau bay qua cùng một nơi nhỏ trong bóng tối. Những chiếc máy bay đầu tiên phải tranh nhau tìm mục tiêu. Các máy bay khác phải đối mặt với những đợt cập nhật dữ dội và báo động cho các pháo thủ phòng không và đèn rọi. Mặc dù đây là các nhiệm vụ ném bom "khu vực", các phi hành đoàn đã được hướng dẫn cụ thể là không được ném bom các khu vực nhất định, chẳng hạn như cung điện của Hoàng đế. Đó là một sự tôn vinh cho kỹ năng và sự dũng cảm của họ mà họ đã tránh được những khu vực đó.

Nhóm Bom thứ 6 đã nhận được Bằng khen Đơn vị Xuất sắc vì sự tham gia của họ trong các nhiệm vụ này.


Quân đội F tại Quân chủ sa ngã, Yellowstone, 1899

Vào tháng 6 năm 1900, các thành phần trung đoàn rải rác khác nhau được hợp nhất tại Presidio de San Francisco, California, và vào ngày 1 tháng 7 khởi hành (trừ Phi đội 2) với lệnh tiến đến Nagasaki, Nhật Bản trên tàu USAT Grant, và lên đường đến Trung Quốc trong cuộc Cứu trợ Trung Quốc Cuộc thám hiểm. Là một phần của Cuộc thám hiểm cứu trợ quốc tế lần thứ nhất, Quân đội M là một trong những đơn vị đầu tiên tiến vào Tử Cấm Thành (Bắc Kinh).

Vào ngày 19 tháng 8 năm 1900, Trung đoàn (ít Hải đội 2) đã tiến hành một cuộc tấn công chống lại lực lượng Boxer tại Gaw-Char-Chun. Được cử đi trong một cuộc thám hiểm nhỏ từ Tientsin đã bị bắt, phi đội ban đầu chiến đấu xuống ngựa, sau đó lên đường và & quot; lao vào đối phương một cách nóng nảy. & Quot. Trung úy J.R. Gaussen của đội 1 Bengal Lancers. Gaussen nhìn thấy Rasmussen nằm trên mặt đất gần chiến hào của Trung Quốc, và người Trung Quốc, những người cũng đã nhìn thấy Rasmussen, nổi lên từ chiến hào của họ để bắt anh ta làm tù binh. Cuộc đua đã diễn ra. Gaussen đã thành công trong việc gắn hạ sĩ Rasmussen phía sau anh ta và cưỡi lên phía sau. Vì sự dũng cảm của mình, Trung úy Gaussen đã được trao tặng huân chương Trung Quốc có móc cài và được vinh danh là Người bạn đồng hành của Lệnh phục vụ xuất sắc.


Nguồn

Phỏng vấn, T / Sgt. Jim McEwan, Phi đội Trinh sát Nhiếp ảnh số 8
Phỏng vấn, Đại tá Ruby Johnston (phi hành đoàn thường xuyên, Zeamer’s Eager Beavers)
Phỏng vấn, S / Sgt. Herb Pugh (phi hành đoàn thông thường, Zeamer’s Eager Beavers)
Phỏng vấn, con trai của E.F. "Bud" Thues (phi hành đoàn thường xuyên, Zeamer’s Eager Beavers)

Nhật ký chuyến bay cá nhân, Jay Zeamer Jr.
Thư, Jay Zeamer gửi Art Cohn, ngày 10 tháng 8 năm 1943
Báo buổi sáng, Phi đội ném bom thứ 403, Phi đội ném bom thứ 43
Báo cáo Pay, Phi đội trinh sát chụp ảnh thứ 8, Nhóm trinh sát thứ 6
Nhật ký chiến đấu, William Eaton